Regelutveckling för cykeltrafik

På uppdrag av regeringen har Transportstyrelsen utrett hur en minimiavståndsregel, tydligare riktlinje eller utmärkning för motorfordon vid omkörning av cyklister kan införas.

Utgångspunkten har varit att en sådan åtgärd inte ska försämra trafiksäkerheten i andra delar av trafiken eller påtagligt minska framkomligheten för motorfordon, samtidigt som den ska samspela med övriga regler för cykling. I denna rapport redovisas Transportstyrelsens bedömningar och förslag på författningsändringar.

"10.3
Förslag
Förslag på kompletterande trafikregel vid omkörning i
trafikförordningen
Transportstyrelsen föreslår att det införs en ny bestämmelse i
trafikförordningen 3 kap 33 § som innebär att på vägar där den högsta
tillåtna hastigheten är 70 kilometer i timmen eller högre bör en bilförare, i
syfte att lämna ett betryggande avstånd i sidled, vid omkörning av cykel
eller moped köra fordonet till vänster om mittlinjen eller körbanans mitt.
Har körbanan minst två körfält för färd i samma riktning bör föraren
använda ett annat körfält än det som ligger längst till höger. "

All information hittar du här:
https://www.transportstyrelsen.se/sv/om-oss/publikationer-och-rapporter/rapporter/rapporter-inom-vagtrafik/regelutveckling-for-cykeltrafik/

samt en pdf
https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/publikationer-och-rapporter/rapporter/vagtrafik/regelutveckling-for-cykeltrafik.pdf